影響新竹機場低能見度之氣象因子統計分析

王仕均

空軍第二基地天氣中心

摘要

　　本文係利用 2001 年至 2020 年計 20 年新竹機場之地面觀測資料,統計分析影響飛航之低能見度(不足 1,600 公尺)出現時段及頻率,並探討伴隨天氣現象及低能見度維持時間之相關因子。藉由統計分析並歸納出現低能見度之氣象要素,期能提早發現轉變徵侯,爭取預警時效,並精進預報準確性。過去 20 年統計期間新竹機場低能見度好發時段及氣象要素顯示,低能見度出現機率最高集中在 1 至 3 月晨間(04-09L),以 2 月份平均發生機率 6.57%為最高。而冬季形成低能見度大多受輻射霧或平流輻射霧所影響,風速偏弱,倘風速超過10KT 以上,則發生機率明顯下降。夏季至初秋出現低能見度時數相對偏少,主要為午後對流或颱風環流的強降水造成視障,出現頻率大多在午間及晚間時段。

關鍵字:觀測資料、低能見度、輻射霧、輻射平流霧