葉南慶¹　吳昱德²　林峻羽³　莊耀中⁴

¹空軍航空技術學院軍事氣象系
²空軍氣象聯隊氣候科
³空軍第六基地天氣中心
⁴空軍航空技術學院通訊電子系

摘要

　　臺中清泉崗機場海拔高度203公尺，地理環境特殊，因為海面上或是機場附近存在低層雲時，藉由風吹移入機場，進而容易造成低雲募集低能見度的發生，嚴重影響航機起降與戰演訓活動。
　　本研究分析探討清泉崗機場發生低能見度的好發月份、時段，以及發生低能見度時，清泉崗機場的剖風儀觀測資料地面測站以及附近中央氣象局地面測站，各種氣象參數與低能見度之間的相關性，另外，利用在分析資料（reanalysis data, ERA-5）來補足剖風儀觀測資料的短缺。
　　將低能見度個案分三類別，其中預報人員不容易提前準確預報的第一類別，也就是能見度在三小時內由5000公尺以上驟降至禁行標準（小於1600公尺）。本研究針對第一類別的低能見度惡案進行分析探討，嘗試找出能見度驟降的主要原因，藉以讓預報人員對於低能見度驟降的個案，能有一些參考的依據進行預報，以確保飛行安全。

關鍵詞：低能見度、剖風儀、再分析資料、禁航