李富城、馬汝安、張世潛

摘要

　　颱風之運行主要受其周遭氣流所控制，乃爲人皆知之基本原理。然在實作中究竟應選用何層次為預報颱風未來動態之依據常難定奪。故本文將颱風本身及周遭氣流在各層（850,700,500,300 mb）的分佈，以綜觀天氣學的觀念加以研究分析，然後引用駛流（Steering flow）的觀點，分析颱風移動的方向與颱風所嵌入的綜觀尺度系統環流上之關係，尋求最佳之駛流層。
　　所分析的資料時間爲民國64年至71年間共八年中之七、八、九參個月。研究範圍爲台灣近海區的颱風。討論向西和向北兩類方向之颱風路徑，並分析太平洋副熱帶高壓、西藏高壓、氣流場、厚度場的結構與移動之關係。並由此找出颱風主要駛流層，以供實際預報參考之用。