葉文欽

壹、緣起

        台灣地區因所處緯度的關係，在這種相當特殊的大氣環流及地理條件下，幾乎每年均遭受程度不同的氣象災害。有鑑於豪雨發生之頻繁及導致災變之嚴重性，國內氣象界在國科會大力支援下，而有趣劣區域豪雨觀測與分析實驗計劃之延異。由於這種豪雨的劇烈天氣現象是由中尺度系統所導致，氣象界正確發了解，家對其預報能力非常有限，目前世界各國氣象學者之研究重點移轉想中尺度系統之瞭解。

在美國經過可行性研究之後，已規劃完成「全國風暴計畫」(簡稱STORM Program)，將於1983~1995分三階段展開。由於台灣地區的豪雨將係由中尺度天氣系統所引發，除了我們自己重視外，以「台灣地區中尺度實驗」(Taiwan Area Mesoscale Experiment:TAMEX)為名之研究方案也在美國科學界引起高度的興趣，來自NCAR、NOAA、NASA……及各大學之氣象科學家及教授們，紛紛加入研究陣容，使得中-美合作之大型國際研究計畫得以順利展開，屆時美方的科學家、技術人員、儀器設備…等，也加入以台灣為中心500Km × 500Km之範圍內，進行整體性的密集觀測。當今年(1987)5~6月份之實驗完成後所獲得之完整資料，對我國氣象科學之基礎研究、豪雨預報改進之實質效益及建立國際形象等方面均會有很大的幫助。

美方這次參與至科學家其國際合作計畫也是在國家科學基金會(N.S.F)及各研究機構經費支援下才得以成行，而飛機的支援不是小型的T-28、King Air或Electra…等，而是隸屬於美國商務部(DOC)之國家海洋大氣總署(National Oceanic and Atmosphere Adminstration:NOAA)所有，目前國際間研究裝備最齊全之WP-3D氣象飛機，千里迢迢的由美國佛羅里達州邁阿密基地飛來遠東參與這次的TAMEX觀測。國科會有鑑於學習之機會難得，特邀請台灣大學、中央大學、中央氣象局、民航局及空軍派員赴琉球參與實際作業，並補助所有經費(76臺會企字第04584號)，全部成員共12位分四梯次出發。作者與宋德芳代表本軍參與，經國防部以(76)基培字第1609號核准，總部復以(76)軾秧第3742號令核准成行。

5月12日上午作者與台大周仲島教授(總領隊)和中央氣象局張修武科長搭乘華航CI-826班機赴琉球，進駐美軍Kadena A.F.B附近之沖繩市京都旅館，當天下午即與美方負責此事觀測任務之首席科學家David P. Jorgensen博士取得聯繫，往後在他的安排下，順利進入基地完成三次密集觀測任務。5月22日作者與張修武先行搭乘華航CI-825班機返國，25日並在中央氣象局參加三次IOP後之檢討會，順利完成第一梯次的觀測學習任務。