機尾亂流肇生的環境條件分析

林得恩

國防大學理工學院　環境之訊息工程學系

摘要

　　過往，我們對於影響飛航安全的隱形殺手–「機尾亂流」的瞭解，仍以在微風或靜風等「穩定」的大氣環境下才易發生為主；飛安事件的原因多來自後機(待命飛機)並無與前機(起飛飛機)保持一定的安全距離，而且多發生在飛機起、降階段的近地面區域。我們的研究發現，個案「機尾亂流」肇生的天氣屬鋒前暖區、高溫高濕、水汽充沛、雲層厚實、雲量偏多、風速遞增、風向驟變、動能增加以及利於對流發展的「不穩定」大氣環境，且均屬相同機種飛機，以並排、縱向、多架飛行模式，也會有機會吃到「機尾亂流」；因此，在未來國防戰力展演中，尤其是在空中分列式飛行表演的課目最易發生，要特別注意。

關鍵字：機尾亂流、飛安、大氣穩定度