利用雙都普勒雷達資料分析颮線對流之動能收支

林松錦 黃素珍

國立中央大學大氣物理研究所

(中華民國七十八年十二月二十四日收稿；中華民國七十九年三月九日定稿)

摘要

　　本文針對民國76年5月16、17日在臺灣海峽附近發生的一個颮線系統進行動能收支的診斷研究。此系統由於發生在TAMEX期間，有較完整的都普勒雷達觀測資料，故利用雙都普勒雷達在17日0042LST和0045LST兩次的觀測推得三維風場，並由熱動力反求法求得壓力和溫度的擾動偏差量。利用這些資料，系統的動能分析得以進行。
　　動能收支的結果顯示，在整個空氣柱中，強烈的上升運動使總動能往上輸送。水平與垂直通量輻散是動能的源，在各高度上其數量大小相近，但作用相反。總浮力作用是動能最主要的匯，由於多數的暖空氣下降、冷空氣抬升，使系統中有極大部分的動能轉換成位能。摩擦消散項僅是動能的次要匯。由動能的局部變化率顯示，分析區域上層動能的增生不夠抵償中、下層動能的消耗，顯示系統已在逐漸消散中。

關鍵詞：動能收支、颮線、都普勒雷達