台灣梅雨季對流降水之時空分佈特徵
期刊名稱: 大氣科學期刊
Volume: 30
Issue: 1
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台灣梅雨季對流降水之時空分佈特徵
陳泰然1 王重傑2 楊進賢3
1國立台灣大學大氣科學研究所
2私立景文技術學院環境管理系
3民航局氣象中心
(中華民國九十年九月十九日收稿;中華民國九十一年元月二十五日定稿)
摘要
本文使用1975-1984年5、6月中央氣象局與民航局所屬共25個地面測站資料,以降水強度≥5mm h-1作為對流降水之標準,分析台灣地區梅雨季對流降水之時空分佈特徵,並探討可能的影響因子。結果顯示,對流降水最大頻率位在中央山脈,並向東西兩側遞減,且西側頻率較東側為高,顯示西南氣流盛行下的地形舉升作用,在梅雨季之對流降水過程中扮演重要角色。對流降水之平均強度,則以迎風面的嘉南地區與西北沿海較大,且後者特別有利於較劇烈之對流降水。對流降水出現頻率有顯著之日夜變化,除東南部與部份離島外,全台各地之對流降水均較集中於日間時段,尤以較劇烈者為然,顯示太陽輻射加熱效應為對流發展的重要因素。松山與高雄兩機場之逐時風場與對流降水變化顯示,兩地日間海風皆發展明顯,其所造成之局部輻合亦常為引發對流之機制。此種對流降水集中於日間及其與海風之可能關聯,與世界多處熱帶至副熱帶地區所得之研究結果相似。
此外,中央山脈東西兩側沿海之南北方向對流降水日夜變化有顯著差異。西側不同對流強度之頻率在日間呈單高峰或雙高峰形式,且有較強對流頻率主軸出現時間距海岸愈遠愈延遲之現象,顯示對流發展與海風有直接相關。東側對流降水之最大頻率主要出現在午後,且出現時間由北向南延遲,由北向南之延遲時間與梅雨鋒面移動所需時間相近,顯示午後對流除與海風發展有關外,亦不能排除鋒面過境之影響。
關鍵詞:對流降水、梅雨季、地形效應、梅雨鋒面、海陸風環流