清泉崗機場低雲幕預警策略之應用研究

林博雄¹、戴志輝¹、林得恩²、林裕豐²

¹國立臺灣大學大氣資源與災害研究中心
²空軍氣象聯隊

摘要

　　邊界層內的低雲幕現象並不是容易解決的預報問題，除持續發展數值模擬技術之外，建立可行的即時預警機制有其必要。臺灣大學大氣資源與災害研究中心，於民國 103 年接受「國防科技學術合作計畫」委託，執行清泉崗機場低雲幕即時預警機制的應用研究。
　　在距離清泉崗機場北方 20 公里的苑裡漁港及北方 12 公里的臺中港，使用雲幕儀進行連續前置觀測。前置觀測對清泉崗機場的低雲幕預警有顯著效果的代表性個案共 6 天 9 次，其背景天氣系統包括臺灣低壓及鋒生、低層風切伴隨華南雲帶、高壓迴流、鋒面通過、梅雨鋒面上的局部對流、梅雨鋒面後緣零星對流及梅雨鋒面的組織性對流系統等；大致上而言，前置雲幕觀測可提供清泉崗機場 30~50 分鐘的預警時間。

關鍵詞：低雲幕、前置觀測、預警時間