影響台北松山機場飛安氣象因子之統計分析

林得恩　張培臣　張明仁　梁江山　王仕均　簡國恩

空軍氣象聯隊

摘要

　　本文從航空氣象觀點，自能見度、雲幕高與雷雨等三個氣象量場等面向切入，蒐整松山機場自1997年1月至2010年6月地面觀測資料，比對綜觀環境條件與氣候特徵，對可能影響松山機場飛安之氣象因子，進行統計分析與特徵研判。研究發現松山機場低雲幕以2、3及6月頻率較高，發生時段以清晨4至8時較多；低雲幕發生時多伴隨低能見度或雷雨，風場則多屬西風或靜風。低能見度發生頻率以3月最高、9月次之；持續時間以3、6及9月累計時間及平均時間較長。雷雨於6月與8月易發生連續數日午後對流型的雷雨；在副熱帶高壓影響下，綜觀環流微弱且大氣具足夠對流可用位能，由局部環流掌握之午後對流發展，其持續日數應為多重環境之綜合結果，而非單一因子可控制。

關鍵字：雲幕、能見度、雷雨