台灣梅雨季對流降水之時空分佈特徵

陳泰然¹ 王重傑² 楊進賢³

¹國立台灣大學大氣科學研究所
²私立景文技術學院環境管理系
³民航局氣象中心

(中華民國九十年九月十九日收稿；中華民國九十一年元月二十五日定稿)

摘要

　　本文使用1975-1984年5、6月中央氣象局與民航局所屬共25個地面測站資料，以降水強度≥5mm h^-1作為對流降水之標準，分析台灣地區梅雨季對流降水之時空分佈特徵，並探討可能的影響因子。結果顯示，對流降水最大頻率位在中央山脈，並向東西兩側遞減，且西側頻率較東側為高，顯示西南氣流盛行下的地形舉升作用，在梅雨季之對流降水過程中扮演重要角色。對流降水之平均強度，則以迎風面的嘉南地區與西北沿海較大，且後者特別有利於較劇烈之對流降水。對流降水出現頻率有顯著之日夜變化，除東南部與部份離島外，全台各地之對流降水均較集中於日間時段，尤以較劇烈者為然，顯示太陽輻射加熱效應為對流發展的重要因素。松山與高雄兩機場之逐時風場與對流降水變化顯示，兩地日間海風皆發展明顯，其所造成之局部輻合亦常為引發對流之機制。此種對流降水集中於日間及其與海風之可能關聯，與世界多處熱帶至副熱帶地區所得之研究結果相似。
　　此外，中央山脈東西兩側沿海之南北方向對流降水日夜變化有顯著差異。西側不同對流強度之頻率在日間呈單高峰或雙高峰形式，且有較強對流頻率主軸出現時間距海岸愈遠愈延遲之現象，顯示對流發展與海風有直接相關。東側對流降水之最大頻率主要出現在午後，且出現時間由北向南延遲，由北向南之延遲時間與梅雨鋒面移動所需時間相近，顯示午後對流除與海風發展有關外，亦不能排除鋒面過境之影響。

關鍵詞：對流降水、梅雨季、地形效應、梅雨鋒面、海陸風環流