蔡健雄 簡宏彬 徐江彭

空軍第七基地天氣中心

摘要

馬公機場冬季形成低能見度大多受輻射霧和平流輻射霧所影響；夏季大多伴隨強降雨所造成，如颱風環流和西南氣流所發展對流胞的。

本文係利用西元2012至2016年馬公機場之地面觀測資料，並予以統計分析各月份限制飛航之低能見度(能見度小於1,600公尺)出現時數機率，與西元1992年至2011年之地面觀測資料統計數據進行分析比較，探討伴隨天氣系統之雷雨、平流輻射霧的天氣現象與低能見度持續時間之相關性。結果顯示西元2012至2016年間，1至3月及8月份為出現低能見度時數較多月份、10至12月分則為出現低能見度時數較少月份，從季節的關聯性來看均與西元1992年至2011年大致雷同；此外近5年統計資料發現在2014年之3月份為低能見度發生機率最高，天氣系統為高壓迴流至鋒面接近，地面溫度條件在20.6℃~21.2℃之間且相對濕度在95%以上，此一條件可作為低能見度研判之重要參據。