臺北飛航情報區積冰及亂流即時預報產品之建置

莊清堯

飛航服務總臺 臺北航空氣象中心

摘要

　　積冰及亂流對於飛行中航機的危害甚大。如何準確的預報積冰及亂流的強度與區域，即是航空氣象預報一直以來重要的課題。模式預報為當今主要預報積冰及亂流的主要工具，其準確度與否，來自初始場資料品質及資料種類，其中空中資料部分，主要係以航機報告為主，所涵蓋區域不若地面觀測資料廣泛，資料也很難定時(routine)提供，因此，有效提昇航機航行中的積冰及亂流預報準確度，一直來都是世界各國努力的目標。
　　飛航服務總臺(以下簡稱總臺)臺北航空氣象中心自 1997 年開始，經由航空氣象現代化作業系統(AOAWS)計畫，與美國國家大氣科學研究中心(NCAR)合作，持續與當時美國聯邦航空管理局(FAA)作業中的積冰及亂流預報技術接軌，並利用臺北飛航情報區歷史資料，調校強化運算規則，打造專屬於臺北飛航情報區的積冰及亂流預報產品。
　　自 2012 年起，AOAWS 引入美國積冰及亂流即時預報技術(Nowcasting)，強化短時間內的積冰亂流預報準確度及品質。本文針對臺北飛航情報區所建置的積冰及亂流即時預報技術進行介紹。

關鍵詞：積冰、亂流、臺北航空氣象中心、即時預報