魏志憲 何台華 張茂興

國防大學中正理工學院應用物理系

摘要

　　本研究利用1999年5月份梅雨鋒面通過台灣北部時中正機場(CKS)都卜勒氣象雷達所觀測之資料，分析伴隨鋒面之中尺度結構，及其內部激發中尺度對流系統之可能機制。個案一中5月19日 0000 UTC 時板橋探空資料計算所得之對流可用位能約362 m²/s²，而使用廣泛式速度方位顯示法(EVAD)所得水平風場剖面之時間序列，在高度1公里以下發現環境平均風場為強勁之偏西北氣流(~12m/s)，配合等高度平面位置顯示圖，則發現當鋒面位在臺灣西北外海時，偏西分量之氣流，與西南來之地形噴流在1.5公里高度之下形成合流帶，鋒面組織性對流系統則沿合流帶生成與發展。當鋒面移入陸地後，鋒面前導線後緣約1公里高度存在一氣旋式環流，使已存在之對流系統重新組織。

關鍵詞:梅雨鋒面、中尺度對流系統

(2002年11月10日收稿；2002年11月13日定稿)