葉天降 ¹ 郭鴻基 ² 呂國臣 ¹ 王世堅 ¹ 陳怡良 ¹

¹中央氣象局
²臺灣大學大氣科學系

(中華民國九十九年五月二十五日收稿;中華民國九十九年六月二十九日定稿)

摘 要

　　98 年 8 月莫拉克颱風侵臺期間降雨劇烈且持續,在臺灣中南部與臺東造成歷年來最嚴重之氣象災害,本文針對中央氣象局對此颱風之路徑與降雨量預報進行校驗。結果顯示中央氣象局對莫拉克颱風 24 小時颱風路徑預報平均誤差值為 87 公里,較過去預報誤差平均值為小,也較日本氣象廳、美國聯合颱風警報中心對該颱風相同時間所發布預報之誤差為小。對莫拉克颱風 48 小時與 72 小時路徑預報之平均誤差,中央氣象局分別為 192 公里與 276 公里,誤差則略較日本氣象廳與美國聯合颱風警報中心所發布預報之誤差為大。在警報發布初期,中央氣象局則對颱風移速有較明顯之高估,以致對莫拉克颱風影響臺灣整體時間之估計上低估。
　　在雨量預報上,中央氣象局對莫拉克颱風之總雨量預報基本上能掌握降雨較大區域之定性分布,第一份發布的預報單之雨量估計值以臺灣北部與實際較為相符,而中南部與臺東之總雨量預報偏少,尤以臺東預報誤差最大。臺東雨量預報誤差主要因為其處於颱風環流過山之背風面,依據過去之統計為少雨區。由校驗也顯示,中央氣象局根據新增資訊更新總雨量預報,而此些預報對降雨尚有相當長之預警時間:如屏東山區降雨量預報達上限之預警時間大部分在 18 小時左右,最少有 11 小時;高雄山區預警時間大部分在 23 小時左右,最少亦有 8 小時;嘉義山區在前期之預警時間在 20 小時以上,而後則為 7、8 小時。
　　改進颱風作業預報之方向,建議可由改善 48 小時與 72 小時之路徑預報著手,並持續進行颱風降雨預報技術之研發,而為減少颱風災害,國內民眾與防救災單位必須體認颱風路徑與雨量預報之不確定性,尤其是較長期間之預報。因此需避免僅重視第一次警報發布時之資訊,而須隨時注意作業單位更新後之資訊,充分掌握預報預警時間,採取防範措施,以降低災害損失。

關鍵字:颱風、颱風路徑預報、颱風雨量預報、預報校驗