Thermal Advection Around Typhoon and the High Steering Level

吳宗堯(譯)

前言

　　熱帶空氣溫度水平梯度相當小，惟颱風周圍無線電測風紀錄顯示在垂直方向有相當程度之風切（Wind shear），逆轉或順轉。本文目的即在說明颱風未來路徑與對流層中颱風前方熱力平流之分佈二者間之關係，此種熱力平流可藉風向圖（Wind hodograph）決定之。根據「高空導引層」（High steering level）之觀念，颱風受其本身環流消失高度上空之氣流導引。文中介紹一種用風向圖求高空導引氣流之客觀方法，由此求得之導引氣流與颱風未來移動方向移動速度極爲吻合。惟在颱風預報實際作業中，尚須考慮導引氣流在時間上之變化，尤其在鄰近西風帶地區，此種變化更宜注意，諸如日本地區。本文同時說明西風帶波動傳播與颱風東方副熱帶高壓間變化之相互作用。