海上大氣導管個案數值模擬研究
–WRF邊界層參數法之可預報度分析

林彥岑¹　汪建良²　朱昌敏³

海軍大氣海洋局¹
國防大學²
南榮技術學院³

摘 要

　　本研究主要以 2004 年 7 月 29 日至 8 月 5 日台灣東南部海上觀測實驗之「船舶及海上探空觀測」資料，運用美國海軍之大氣折射效應預報系統(Advanced Refractive Effects Prediction System, AREPS)進行導管分析。此外，採用 WRF 模式(Weather Research and Forcast model)進行數值模擬，與實驗結果進行比對。
　　實驗期間台灣地區受太平洋高壓籠罩之天氣型態影響，伴隨微弱之下沉氣流抑制垂直混合而導致低層折射率增加。本研究結果，WRF 模式對近地層的大氣結構具模擬能力，經可預報度測試結果，模式模擬表現維持相當之穩定度。對高空導管模擬所著重的邊界層中層表現，以 YSU 為最佳選項。另外，在蒸發導管模擬所著重的邊界層低層表現，以 MRF 為最佳選項。邊界層參數法整體表現以 MRF 參數法為佳。

關鍵字：大氣導管、高空導管、蒸發導管、WRF模式