江晉孝 陳台琦

國立中央大學大氣物理研究所

(中華民國九十四年三月三十一日收稿;中華民國九十五年四月二十四日定稿)

摘 要

　　颱風環流結構對於颱風路徑與強度的模擬十分重要,同時對於風雨分佈診斷亦有絕佳的助益,在台灣都卜勒雷達網連架設後,使用單都卜勒雷達反演颱風環流十分值得探討。本文首先利用不同的理想風場測試以單都卜勒雷達資料估算颱風環流之 GBVTD(Ground–Based Velocity Track Display)方法,藉以瞭解 GBVTD 反演颱風環流的準確性及誤差來源,此結果顯示若忽略掉颱風徑向風非軸對稱項的值越高,反演出的結果就越失真。本文亦使用中正機場雷達與五分山氣象雷達資料,運用 RASTA(Radar Analysis System for Taiwan Area)技術對登陸後的納莉颱風做雙雷達風場之合成分析,並加以驗證 GBVTD 方法在颱風登陸後反演之適用性與準確性。
　　為了瞭解納莉颱風在登陸前及登陸後的結構,本文使用五分山氣象雷達資料,在納莉颱風登陸前,運用 GBVTD 方法反演納莉颱風之水平分層的軸對稱切向風與徑向風,以及非軸對稱切向風,可由結果分析納莉颱風登陸前的回波及風場三維結構之隨時間變化;納莉風登陸後,藉由雙雷達合成後所得之水平分層的風場,分析納莉颱風登陸後風場的垂直結構與特性。
　　研究結果顯示,在納莉颱風登陸前 GBVTD 反演的颱風軸對稱最強切向風,隨高度向外傾斜,且包含非軸對稱項之最大切向風亦出現在強回波附近,最強切向風半徑收縮時,風速亦有增強的情形,顯示 GBVTD 在外海可以反演出成熟颱風的結構;登陸後,雙雷達合成風場顯示有較強非軸對稱徑向風分量,GBVTD 反演結果較難得到正確的風場結構。

關鍵詞:都卜勒雷達,GBVTD,RASTA